New Ali Riza Usta Bitumen bitumen tank trailer








































If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts








Комплектации и цены прошу уточнять.
3-х осный полуприцеп для перевозки тёмных нефтепродуктов _ Битумовоз
Цистерна выполнена в объёме - 30 м3 Netto (Brutto - 29m3)
Собственная масса: 7800 кг
Опционально доступно производство цистерны в объёме от 28 м3 до 35 м3 и выше
Количество секций: 1
Материал шасси – сталь ST 52. Рама – подкатная тележка, соединение рамы и колбы на болтовом соединении.
Материал Колбы – жаропрочная сталь выдерживающая температуру 250 С.
Изоляция : материал изоляционного слоя минеральная вата, толщина утеплителя 200 мм. Наружная обшивка из нержавеющей стали или окрашенный в RAL алюминий.
Два контура для задувки паром.
Опционально доступна установка автономного подогревателя Webasto (дизель-электро).
Верхний залив, через верхнию крышку горловины.
Разгрузка нижняя, самотёком. Механический донный клапан, управление справа. Расположение слива в заднем бампере.
Технологический шкаф алюминиевый, расположен с правой стороны сосуда, между опорным устройством и передней осью тележки
Оси и подвеска:
Устанавливаются оси на пневмоподвеске производства SAF Intradisc Plus Integral CD. Также доступна установка осей BPW.
Тормозная система дискового типа
1-я ось подъёмная
Технически допустимая нагрузка на ось 9 тон
В тормозной системе используются комплектующие WABCO
Шины и диски:
Размер : 386/65мм R 22.5 Европейские бренды
Комплектації та ціни прошу уточнювати.
3-х вісний напівпричіп для перевезення темних нафтопродуктів _ Битумовоз
Цистерна виконана в обсязі - 30 м3 Netto (Brutto - 29m3)
Власна маса: 7800 кг
Опціонально доступно виробництво цистерни в обсязі від 28 м3 до 35 м3 і вище
Кількість секцій: 1
Матеріал шасі - сталь ST 52. Рама - підкатний візок, з'єднання рами і колби на болтове з'єднання.
Матеріал Колби - жароміцний сталь витримує температуру 250 С.
Ізоляція: матеріал ізоляційного шару мінеральна вата, товщина утеплювача 200 мм. Зовнішня обшивка з нержавіючої сталі або пофарбований в RAL алюміній.
Два контури для задування паром.
Опціонально доступна установка автономного підігрівача Webasto (дизель-електро).
Верхній затоку, через верхню кришку горловини.
Розвантаження нижня, самопливом. Механічний донний клапан, управління справа. Розташування зливу в задньому бампері.
Технологічний шафа алюмінієвий, розташований з правого боку судини, між опорним пристроєм і передньою віссю візка
Осі і підвіска:
Встановлюються осі на пневмоподвеске виробництва SAF Intradisc Plus Integral CD. Також доступна установка осей BPW.
Гальмівна система дискового типу
1-я вісь підйомна
Технічно допустиме навантаження на вісь 9 тон
У гальмівній системі використовуються комплектуючі WABCO
Шини та диски:
Розмір: 386 / 65мм R 22.5 Європейські бренди